W takich warunkach to ja jeszcze combatem nie lata³em
Najgorsze, ¿e wiatr nie by³ sta³y i by³y silne podmuchy, które wywala³y poza strefê. W pierwszej kolejce WWII mia³em 2 ciêcia i jak siê zapêdzi³em za tasiemk± to w momencie mnie wywia³o i strefa. W drugiej walce po 20 sekundach dosta³em takiego strza³a, ¿e mój Mig spad³ w dwóch czê¶ciach i ju¿ siê nie pozbiera³em. Trzecia wylatana Me¶kiem, ale bez ciêæ i taki fina³. W WWI te¿ mnie raz wywia³o. Fokker walczy³ dzielnie i w rezultacie uda³o mi siê skoñczyæ zawody na plusie, a by³y wyniki ponad 500 na minusie Kolejne do¶wiadczenie za nami. Widaæ, ¿e trzeba trenowaæ w ka¿dych warunkach bo nie wiadomo co na zawodach siê trafi. Poza zawodami ESA odbywa³y siê jeszcze konkurencje na uwiêzi, by³a chwila na pokazy modelarskie dla publiczno¶ci, która dzielnie nas dopingowa³a na ESA - chyba wiêkszo¶æ ludzi ogl±da³a nasze walki, a ¿e byli bardzo blisko linii startu to s³yszeli¶my komentarze. Oczywi¶cie najwiêkszy aplauz przy katastrofach - normalka
Nagra³em trochê materia³u to w wolnej chwili zmontujê jaki¶ filmik.
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4
A ja równolegle zdoby³em pierwsze do¶wiadczania w spalinie. Sobota by³a fenomenalna. O dziwo nie mia³em du¿ego stresu podczas walk i pierwszy dzieñ zakoñczy³em w WWII na miejscu drugim, a w WWI na miejscu trzecim !! Oczywi¶cie nie mog³em tego nie uczciæ przy ognisku. Dlatego niedziela nie by³a ju¿ tak udana i lekki poszum w g³owie przeplatany awariami modeli (a to padniête serwo, a to gasn±cy silnik) sprowadzi³ mnie na ziemiê i ostatecznie po zaciêtych bojach spad³em na miejsca ósme w WWII i dziesi±te w WWI (na 28 zawodników). Fina³ w WWII przegra³em piêcioma punktami A co najwa¿niejsze przelata³em wszystkie 9 walk i nie zniszczy³em modeli. Reasumuj±c nie taka spalina straszna jak siê mo¿e wydawaæ. No i dodatkowo zdoby³em du¿e nowe do¶wiadczenie z zawodami dwudniowymi. Wylatanie 5 walk w WWII i 4 w WWI + ewentualne fina³y naprawdê daje w ko¶æ. My¶lê, ¿e ja ju¿ w tym zostajê i bêdê Was namawia³ do tych zaplutych olejem maszyn, bo fajne s±Nie biorê grawitacji na powa¿nie.
Gratulujê udzia³u w pierwszych spalinowych zawodach.
Niestety, narazie do spaliny mnie nie przekonasz.
Co do moich osi±gniêæ to po pierwszej walce by³em na 17 miejscu i do koñca zawodów siê nie zmieni³o.
wylatalem ca³y czas ( no bez 50 sek w 3 kolejce ) , ale bez ciêæ.
Za to w finale B zaliczylem dwa ciêcia co przy tej ilo¶ci modeli to raczej nie sukces, ale model zosta³ ca³y!!!
Edytowane przez robloz dnia 16.09.2012 21:34
Robert
Taranis-2.4Ghz
combat- Me 110 . P 40. "zero"
Makiety -Fly Baby.
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak.
Noooo, Piotrek jak na debiut to rewelka !!!!
My¶la³em, ¿e po pierwszym razie Ci przejdzie Ja te¿, puki co, za , za spaline siê nie biorê, ale bêdê Ci wiernie kibicowa³.
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4
Zawody ESA w Wawie ju¿ za nami. By³o ca³kiem weso³o. Pogoda nas nie rozpieszcza³a-takiego silnego wiatru to nawet u nas nie by³o. Nawet zaliczy³em jedn± strefê, bo mi siê dwup³at jako¶ z lotu plecowego nie chcia³ odwróciæ, a mimo to uda³o mi siê nadgoniæ i stan±æ na pudle. Podejrzewam, ¿e gdyby przyjechali mistrzowie z Wrocka i Krakowa to nie by³oby tak ³atwo. Moje 8 miejsce w WWII te¿ poczytujê sobie jako sukces - zabrak³o mi paru punktów, ¿eby poleciec w finale -to ju¿ jak na mnie spory postêp.
Co do samych zawodów to dosyæ powszechne by³o stwierdzenie, ¿e "chodzi o zabawê" i rzeczywi¶cie regulamin by³ traktowany dosyæ pobie¿nie, co mnie osobi¶cie strasznie irytowa³o, zw³aszcza je¶li chodzi o ilo¶æ stref (niektórzy nawet po 3 nie poczuwali siê do rezygnacji i z uporem maniaka atakowiali bublikê). No ale jak piknik to piknik i nie ma co siê czepiaæ.
W imprezie na uwagê zas³ugiwa³ te¿ fakt, ¿e mo¿na by³o zobaczyæ w powietrzu modele akrobacyjne i makiety na uwiêzi - co¶ niesamowitego i chyba niewiele jest okazji, ¿eby tak± rywalizacjê zobaczyæ na na w³asne oczy. Poza tym stoiska wystawowe Instytutu Lotnictwa, i studentów politechniki którzy bior± udzia³ w zawodach Aero Design. O tych ostatnich umie¶cimy jaki¶ osobny artyku³ - bo to temat niezwykle interesuj±cy!
Fotki wrzucê jak siê jako¶ obrobiê.
Piotrek gratulacje!
Edytowane przez AQUARIUS dnia 17.09.2012 08:36
"Gdybym mia³ wybraæ, wola³bym ptaki ni¿ samoloty "
C. Lindberg
Powoli siê uczê, ale do mistrza Wojtka mi jeszcze trochê brakuje
Pocz±tek jest trochê za ciemny - spróbujê to jeszcze poprawiæ.
[Edit]
Poprawione
Wojtek, dziêki za cenne wskazówki !!! Pozby³em siê "duszków"
Edytowane przez SlavikS dnia 21.09.2012 11:40
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4
Kolejne do¶wiadczenie za nami. Widaæ, ¿e trzeba trenowaæ w ka¿dych warunkach bo nie wiadomo co na zawodach siê trafi. Poza zawodami ESA odbywa³y siê jeszcze konkurencje na uwiêzi, by³a chwila na pokazy modelarskie dla publiczno¶ci, która dzielnie nas dopingowa³a na ESA - chyba wiêkszo¶æ ludzi ogl±da³a nasze walki, a ¿e byli bardzo blisko linii startu to s³yszeli¶my komentarze. Oczywi¶cie najwiêkszy aplauz przy katastrofach - normalka 
A co najwa¿niejsze przelata³em wszystkie 9 walk i nie zniszczy³em modeli. Reasumuj±c nie taka spalina straszna jak siê mo¿e wydawaæ. No i dodatkowo zdoby³em du¿e nowe do¶wiadczenie z zawodami dwudniowymi. Wylatanie 5 walk w WWII i 4 w WWI + ewentualne fina³y naprawdê daje w ko¶æ. My¶lê, ¿e ja ju¿ w tym zostajê i bêdê Was namawia³ do tych zaplutych olejem maszyn, bo fajne s±
