|
F-16 EPP
|
| krzysztof |
Dodany dnia 30.11.2012 10:41
|
modelarz
Postów: 68
Data rejestracji: 03.05.11
|
Witam
Oto nowe wyzwanie jak na razie mam wyciête i w³o¿one prêty wêglowe .Je¶li poleci to docelowy zamiar jest owiniêcie epp
aby uzyskac profil F-16 jak real....  Dodatkowo zostanie oklejony foli± z nadrukiem.Ju¿ rozmawia³em z firm± graficzna i nawet dostane upust bo to pierwsze takie zlecenie tego typu ....ALE ALE zobaczê jaka bêdzie waga na koniec .
co do wymiarów tê
Rozpiêto¶æ-750mm
d³ugo¶c- 1000mm
co do napêdu zobacze jeszcze.
Edytowane przez Andy dnia 30.11.2012 12:23
LANYU 6CH 2.4GHz - Mode 2
F6TB V3 6-CH 2,4GHz z IS-6R - FHSS - Fly-Dream
WILGA EPP
Orion EPP
Delfin EPP
Messerschmitt Bf 109 EPP
Wilga Na polskim niebie EPP
Pozdrawiam Krzysztof |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 30.11.2012 12:17
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
Ooooo widzê, ¿e i w P³ocku rusza produkcja depronowych odrzutowców.
Przy do³o¿eniu do deskolota materia³u do pe³nych profili, to niestety jego masa znacznie wzro¶nie.
No w³a¶nie, a czym planujesz napêdzaæ ten model?
Trzymam kciuki za projekt i ulotnienie. 
Edytowane przez Andy dnia 30.11.2012 12:25
Andy  
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| krzysztof |
Dodany dnia 30.11.2012 15:31
|
modelarz
Postów: 68
Data rejestracji: 03.05.11
|
W³asnie czym hm...napêd tunelowy jest w planach zobacze jaka bedzie gramatura na koniec .Mo¿e na pierwsze napêd smig³owy...
LANYU 6CH 2.4GHz - Mode 2
F6TB V3 6-CH 2,4GHz z IS-6R - FHSS - Fly-Dream
WILGA EPP
Orion EPP
Delfin EPP
Messerschmitt Bf 109 EPP
Wilga Na polskim niebie EPP
Pozdrawiam Krzysztof |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 30.11.2012 20:47
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
Napêd EDF w tego rodzaju modelu raczej nie do zastosowania. Jak sama nazwa wskazuje - tunelowy - musi on byæ umieszczony w tunelu o odpowiednich rozmiarach, aby wytworzyæ odpowiedni przep³yw powietrza. Niestety w depronowych "deskolotach" konstrukcja na to nie pozwala. Ale jak zmienisz konstrukcjê na pe³ne przekroje to tak. Sam jestem ciekaw efektu.
Napêd na ¶migie³ko sprawdza siê doskonale - trzeba tylko dobraæ silniczek o w³a¶ciwych parametrach.
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| krzysztof |
Dodany dnia 30.11.2012 21:42
|
modelarz
Postów: 68
Data rejestracji: 03.05.11
|
To jest pianka epp tunel tak zaczo³em robic kopyto ale to tamat odleg³y.A silniki mam tak
Wilga 1 Silnik Emax C2822 KV1200 - 170W - CF2822
wilga 2 Silnik Emax GF2215/20 KV1200 - 270W
orion Silnik C2826/09 KV1900 - 260W - SilverBlue
wiec do testu cos tam mam
Edytowane przez krzysztof dnia 30.11.2012 21:44
LANYU 6CH 2.4GHz - Mode 2
F6TB V3 6-CH 2,4GHz z IS-6R - FHSS - Fly-Dream
WILGA EPP
Orion EPP
Delfin EPP
Messerschmitt Bf 109 EPP
Wilga Na polskim niebie EPP
Pozdrawiam Krzysztof |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 02.12.2012 19:38
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
No to my¶lê, ¿e najkorzystniej warto by³oby zacz±æ testy od silniczka nr 3. Do tego rodzaju modeli wykorzystuje siê ma³e, acz wydajne silniczki wysokoobrotowe.
Preferowanym silniczkiem na ¶wiecie do tych modeli jest:
http://www.giants...02397.html
ze ¶migie³kiem pchaj±cym 6 x 4. Sam u¿ywam takiego w depronowym SU-37:
Edytowane przez Andy dnia 02.12.2012 19:41
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| Bienias |
Dodany dnia 05.12.2012 13:50
|
modelarz
Postów: 369
Data rejestracji: 07.07.10
|
Co do zastosowania napedu EDF do tego rodzaju modelu to siê nie zgodzê. Sam czyni³em próby tego rodzaju napedu i poza tym ze spalilem jeden silnik to model latal. Znacznie krocej niz na smigle, do tego mój depron wpada³ w takie wibracje "za¶mig³owe" ze po kilku sekundach pracy na pe³nych obrotach poprostu siê rozpada³ tu¿ za wylotem turbiny. Ogólnie nie polecam. Acz stosunek mocy do ciê¿aru mia³ daæ dobre wyniki.
Bienias fan RC i 3D.
www.fpvplock.tk -moj blog |
| |
|
|
| krzysztof |
Dodany dnia 06.12.2012 13:25
|
modelarz
Postów: 68
Data rejestracji: 03.05.11
|
Witam zostane na pierwszy raz na ¶migle . Co do napêdu EDF to co¶ bêde testowac .Czekam na towar bo mam braki ..
Pozdrawiam
LANYU 6CH 2.4GHz - Mode 2
F6TB V3 6-CH 2,4GHz z IS-6R - FHSS - Fly-Dream
WILGA EPP
Orion EPP
Delfin EPP
Messerschmitt Bf 109 EPP
Wilga Na polskim niebie EPP
Pozdrawiam Krzysztof |
| |
|
|
| krzysztof |
Dodany dnia 13.12.2012 14:36
|
modelarz
Postów: 68
Data rejestracji: 03.05.11
|
Pierwsze koty za p³oty Model polecia³ ale ma³a pomy³ka i jest uszkodzony z w³asciwie to z³e wywa¿enie da³o Efekt katastrofy
trzeba bedzie naprawic i wyci±gaæ wnioski z tego ...
obecnie uszkodzony
tak wyglada³ przed katastrofa
LANYU 6CH 2.4GHz - Mode 2
F6TB V3 6-CH 2,4GHz z IS-6R - FHSS - Fly-Dream
WILGA EPP
Orion EPP
Delfin EPP
Messerschmitt Bf 109 EPP
Wilga Na polskim niebie EPP
Pozdrawiam Krzysztof |
| |
|
