Stuka po wojnie stała przed szkołą mechaników w Ligotce Dolnej, ślad polski ju 87 D7- Morgała, Poskie samoloty wojskowe 1939-45, str 717, 718. Masz szanse na 15 --
Sławek
Dzięki Sławek za takie ciekawe informacje - zawsze wiedziałem, że jesteś skarbnicą wiedzy lotniczej i nie tylko -
Ale nie wiem, czy Hans nie obrazi się, że go nikt ni zauważy - a on bidny taki kawał Świata przemierzył, aby zasiąść w kabince - Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
No, nie wiem jak do modelu bez figurki pilota podeszliby sędziowie bo przepisy klasy F4H, na których to opiera się regulamin F4H-P w punkcie 7 mówi, że: "Model do lotu powinien obowiązkowo posiadać figurkę pilota" mimo że w punkcie 6 "Ocena szczegółów jest ograniczona do wykończenia detali zewnętrznych i silnika, wnętrze kabiny nie jest oceniane.". Jak wynika z tych zapisów pilot nie jest elementem wnętrza kabiny
Co do tych dodatkowych procentów za polskie malowanie to będziesz musiał nadrobić lotem, no chyba, że przemalujesz zgodnie z sugestią Sławka Nie wiedziałem, że był jakiś egzemplarz Stuki w polskim malowaniu.
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4
