---

Wakacje w pełni czyli czas na experymenty. Postanowiłem na chwilę odsapnąć od EPP i wrócić do balsowych korzeni. Znalazłem ciekawe forum-http://awiatikfor.../index.php, na którym ludzie budują znakomite modeliki wolnolatające i postanowiłem sobie takowego wystrugać. Klasyczna konstrukcja z balsy kryta papierm japońskim. O tym jak się miło pracuje z balsą chyba nikomu mówić nie trzeba, ale pokrywanie modelu japonką to dopiero zabawa! W epoce różnych cwanych materiałów pokryciowych ta metoda wydaje się nieco archaiczna, ale zapach cellonowanej kostrukcji, pokrytej napinająca się magicznie bibułką, a potem waga, której praktycznie nie ma-to poezja! Modelik nazywa się TUTOR i jego plany można znaleźć w sieci. Jak przebiegała budowa ilustrują kolejne fotki. Model bez gumy i ze śmigłem włsanej produkcji waży 13 gramów i z tego co czytałemnie jest to powalający wynik. Budowę zacząłem od zmontowania narzędzia do wycinania z deski balsy grubości 2 mm listew 2x2mm, z których zrobiona jest struktura modeliku.





Potem nastąpił montaż kadłuba i stateczników:







Następnie wycinanie żeberek - obróbka w bloku - lubię jak żeberka są identyczne:





I montaż skrzydła.








Oklejanie modelu japonką to oddzielny temat, kadłub wyszedł jako tako, skrzydła nieco gorzej - największe fałdy się nie naciągnęły (japonka jaka dysponuję to ok 16g/m2, lepsza byłaby 12 g). Przy tym oklejaniu chyba najważniejsze jest "sezonowanie" oklejonego elementu - trzeba go solidnie umocować do deski na kilka, a nawet kilkanaście dni, żeby cellon ostatecznie wysechł i żeby się nic nie poskręcało.



Sczegóły mocowania śmigła z cienkiego bowdenu i drutu 0,8. Śmigło z balsy wyginanej na mokro na cylindrycznym wzorcu.





Całość przed oklejaniem wyglądał tak:



...a po oklejenieu tak:





Czekam na gumę i na fabryczne śmigło, żeby porównać osiągi. Oblot w najbliższym możliwym terminie. Już kombinuję, czy nie powiększyć TUTORa dwukrotnie i nie sprawić sobie wersj RC...

---

Fajny modelik :> ale wersja rc będzie moim zdaniem dość problematyczna. Mała waga, duża powierzchnia skrzydeł... Na hale sie nada ale czy na lotnisko?