---

Moja historia z tym modelem sięga przynajmniej 20 lat do tyłu. Jest to zestaw Czechosłowackiej firmy Modella, którą nie wszyscy z tego forum pewnie nawet pamiętają. Nie wiem dokładnie jak wtedy stałem się posiadaczem takiego samego modelu, ale pamiętam, że w porównaniu z naszymi Młodzikami i Jaskółkami, które wtedy sklejaliśmy w modelarni był to samolocik absolutnie dla mnie doskonały. Nie dość, że dwupłat, cały z balsy i napędzany silniczkiem na CO2 to jeszcze świetnie wykonany. Sklejanie tego zestawu to była czysta przyjemność. Nie muszę Wam chyba pisać jak dumnym byłem dzieckiem, kiedy wreszcie skończyłem budowę i jak wielkie było moje rozczarowanie kiedy model w pierwszym locie roztrzaskał się tak, że nie było nadziei na jego naprawę:| Miałem łzy w oczach i o ile dobrze pamiętam, był to jeden z głównych powodów mojej rezygnacji z samolotów. (Zdradziłem je wtedy na rzecz rakiet sportowych).
Kiedy teraz nastąpił renesans mojego modelarstwa od razu przypomniał mi się ten model. Szukałem jakiegoś jego śladu w internecie, i nawet udało mi się znaleźć coś na którymś z polskich forów. Było tam o nim bardzo niewiele, ale było zdjęcie i serce od razu mocniej mi zabiło. Od tej pory przeglądałem allegro licząc na to, że może ktoś odkopie jeszcze jakiś zapomniany przez świat egzemplarz:? No i stało się!! Po dwóch latach pojawił się mój wymarzony:D Cena nie grała roli, bałem się tylko, żeby aukcja nie zakończyła się wcześniej:@
Udało się! Wylicytowałem i mam. Jeszcze nie przyszedł, ale moje radość już jest wielka. Sprzedający zapewniał, że zestaw jest kompletny i w doskonałej kondycji.
Nie wiem jeszcze czy będę go budował zgodnie z instrukcją, tzn. silniczek na CO2, lub napęd gumowy, czy pokuszę się o jakąś konwersję do RC. Nie pamiętam nawet jakiej on jest wielkości i czy udźwignie jakiś dodatkowy osprzęt, ale to bez znaczenia;).
20 lat temu model nie poleciał i bardzo zmienił mój światopogląd, teraz mam drugą szansę i wiem, że jej nie zmarnuję:)
Zaprezentuję tutaj oczywiście jakaś fotorelację z budowy. Na razie zdjęcia jeszcze z allegro.

---

Messenger to jeden z moich ulubionych samolotów - zprojektowany jako "powietrzny motocykl". Miałem kiedyś chęć takiego popełnić, mam chyba ze trzy rodzaje planów d niego - w tym chyba właśnie ksero planu z tego zestawu. Zasze mnie ciekawiło jak pracuje taki silniczek gazowy. w takim drewniaczku to byłoby naprawdę coś!

---

Udana wędrówka w czasie. Ja kleiłem też dwa modele z tej firmy (jakaś awionetka na CO2 i górnopłat "Marabut"na gumę) Pamiętam, że latały super tylko żałowałem że nie można było nimi sterować.

---

Piter,
no fantastyczna sprawa. Mnie najbardziej zaskoczył napęd na CO2. Ja to kojarzę takie naboje jedynie z syfonami na wodę sodową.
Trzymam kciuki za Twój projekt. Bardzo fajnie byłoby, aby spelnily się Twoje marzenia sprzed lat i udało się zapakować na pokład jakieś RC i elektryczny zespół napędowy.
Miło czytać takie tematy.

---

Gratuluję i życzę spełnienia marzeń ;)

Pierwszy raz w życiu widzę silnik na dwutlenek, czasy się zmieniły - przerób go na podtlenek :D
A na poważnie to życzę owocnych i pozytywnie zakończonych prac nad montażem elektryki i udanego oblotu.

Temat oczywiście będę śledził.

---

Ja tam bym ten zestaw zostwił i jak by mi było smutno, to mym sobie otwierał pudełko i na niego zerkał od czasu do czasu. A raz do roku np. w swoje imieniny bym sobie odpalił ten gazaowy silniczek... Kiedyś też o takowym marzyłem, ale mogłem co najwyżej na niego popatrzeć przez ladę w Centralnej Składnicyy Harcerskiej... Ech!

---

HEHE;) Może i to dobry pomysł. Może po prostu zachomikować go na następne 20 lat i potem się zastanowić co dalej :P
A co do tych silniczków na CO2 to są to bardzo ciekawe, aczkolwiek bardzo proste konstrukcie. Kiedyś była to jedna z moich ulubionych zabawek. Może kiedyś pokuszę się o jakiś artykulik na ich temat.

---

Panowie, ale temat !!!!
W swojej przygodzie z modelarstwem też zetknąłem się z takimi silniczkami tylko u mnie skończyło się na próbach naziemnych. Nigdy nie poleciał w żadnym samolocie. W każdym razie takowy silnik posiadam i stykam się z nim zawsze jak wlezę na strych ;) Jeżeli któryś z szanownych kolegów solennie obieca, że dorobi do niego model i umieści na tym forum relację z budowy i oblotu to z radością mu taki silniczek podaruję.

---

Też miałem taki silniczek, i także nie poleciał z modelem, no ale po moim ślad zaginął.

---

Powrót do przeszłości. Po moim MESSENGER do dziś pozostało kilka litewek i plastikowe elementy osi kół. Ale i on nie doczekał się lotu na CO2 trwałe uszkodzenie obudowy plastykowego bloku silnika, a szkoda mogło być tak pięknie jak u Piotrka.

---

Sławek a naboje mozna jeszcze gdzies kupić? Jeśli tak to biorę ten MOTOR - własnie dłubię wicherka 10, może poradzi.:)

---

Z nabojami nie ma najmniejszego problemu. I nie są zbyt drogie, np. http://www.spodla..._szt..html lub tutaj większy wybór http://www.twenga...j-smietany

---

A jaki ma mniej więcej ciąg taki silnik CO2 pytam z ciekawosci

---

Piotrek już Ci odpowiedział co do nabojów.
Motor masz w prezencie - dziś zeksploruję strych :)

---

Co do ciągu to chyba niewiele (na jakimś forum wyczytałem: "Z tego co pamiętam to takie silniki stosowało się do modeli o wadze około 70 do 100g. Ponieważ były to wolnolotki, więc przypuszczam, że ciąg wynosił najwyżej połowę masy modelu." ) , ale jeszcze gorszy problem, to czas pracy na jednym zbiorniczku ok 30-40 sekund.
Tutaj jest fajny temat o tych modelikach http://www.forum....hp?t=36355 O ile dobrze rozumiem, to dopóki silnik chodzi, to model zakręca od obrotów śmigła i lata w kółko:) Dopiero jak skończy się paliwo to się prostuje i opada :D
Tutaj jest też fajna animacja z zasada działania http://www.animat.../co2.shtml
Obroty reguluje się dokręcając i odkręcając cylinder ;)